تحظى الهجمات البحرية في البحر الأحمر وبحر العرب وخليج عدن، التي يشنها الجيش اليمني واللجان الشعبية ضد السفن الإسرائيلية أو تلك المتوجهة نحو فلسطين المحتلة، ومؤخراً ضد السفن الأمريكية والبريطانية، باهتمام العالم وخاصةً أولئك المتخصصين بالشأن العسكري، لما لهذه المواجهة من تأثيرات وتداعيات مختلفة.
وفي هذا الإطار، نشر موقع “Naval News” المتخصص بشؤون الدفاع البحري مقالاً، يستعرض فيه 9 ملاحظات ودروس مستفادة حول هذه المواجهة، تُثبت جميعها أن هذه الجبهة بالغة التأثير، وغير مسبوقة في العديد من الجوانب العسكرية، خصوصاً لناحية إطلاق صاروخ باليستي من نوع ASBM ضد سفينة.
النص المترجم:
تستمر الهجمات على السفن التجارية والسفن الحربية في البحر الأحمر والمياه المحيطة به. معظم الهجمات نفذتها حركة الحوثي في اليمن، ولكن يمكن أن يعزى بعضها مباشرة إلى إيران. وليس هناك شك معقول في أن إيران تساعد الحوثيين. حتى الآن لم يتم إغراق أي سفينة، على الرغم من إصابة العديد منها وكان التأثير على الشحن العالمي كبيرًا. ومن السابق لأوانه استخلاص دروس حاسمة، ولكن يمكن تقديم بعض الملاحظات.
1)الصواريخ الباليستية المعيارية المضادة للسفن
طورت إيران نسخة مضادة للسفن من صاروخها الباليستي فاتح-110 منذ أكثر من 10 سنوات. وشمل ذلك تركيب باحث كهربائي بصري / يعمل بالأشعة تحت الحمراء. والصواريخ أصغر وأبطأ وأقصر مدى من نظيراتها الصينية، لكنها لا تزال قوية.
وقد شهدت السنوات القليلة الماضية وفرة من هذه التصاميم، ويبدو أن جميعها تستفيد من نفس الباحث. أما النوع الأكبر والأكثر تطوراً على الأرجح فهو نوع رعد-500 الذي يسميه الحوثيون “تنكيل”، في حين أن البحر الأحمر بالكاد أوسع من الباحث. يختلف المدى والرأس الحربي ولكن جميعها تمثل تهديدًا حقيقيًا. ومن المرجح أن تكون الصواريخ الأصغر حجمًا أرخص وأسهل في الاختباء، لكن لا يزال لديها نطاق كافٍ من الاشتباكات في البحر الأحمر.
2)صواريخ كروز مبسطة ومنخفضة التكلفة
تمكنت إيران من عكس صاروخ كروز الروسي Kh-55 (AS-15 KENT). بعد ذلك، تم بناء نسخة مبسطة ومصغرة يمكنها استخدام محرك نفاث تجاري مماثل لتلك الموجودة في نماذج الطائرات. وقد تم توفير هذا التصميم للحوثيين وربما يكون الآن أيضًا في المخزون الإيراني. وهو يمنح الحوثيين في الأساس قدرة منخفضة للغاية على الهجوم البري بعيد المدى، ولكن برأس حربي أصغر. وكما هو متوقع في ترسانة الحوثيين، هناك نسخة مضادة للسفن. ويختلف هذا النهج عن الدول الغربية التي تميل إلى شراء عدد قليل جدًا من صواريخ كروز، لكنها باهظة الثمن.
3)استخدام الطائرات بدون طيار ضد السفن
أظهرت طائرة شاهد الهجومية بدون طيار (OWA-UAV) فائدتها في أوكرانيا. من السهل نسبيًا إسقاطها بشكل فردي، ومع ذلك فهي خطيرة للغاية بحيث لا يمكن تجاهلها، لذا فهي توسع الدفاعات. بشكل عام، كان يُنظر إليها على أنها مفيدة فقط ضد الأهداف الثابتة. لكن إيران أثبتت أنها قادرة أيضًا على ضرب السفن على نطاقات لا تصدق. أصيبت سفينتان على الأقل، إحداهما على مسافة بعيدة.
ومن المرجح أن تكون فائدتها ضد السفن الحربية محدودة للغاية، ولكنها تشكل مصدر قلق حقيقي ضد السفن التجارية غير المسلحة. ويستخدم الحوثيون طائرات OWA-UAVs مختلفة ضد السفن. كثيرون يخطئون أو يُسقطون، لكن من المرجح أن يتحسنوا.
4)حتى “السفن المظلمة” يمكن رؤيتها
من الصعب تحديد موقع السفن والتعرف عليها من خلال السفن التي لا تنقل موقعها على AIS (نظام التعرف الآلي). وينطبق هذا بشكل خاص على الأشخاص الذين يعتمدون على الاستخبارات مفتوحة المصدر (OSINT). لكن فعالية “الظلام” محدودة، ضد خصم مصمم وعينه على الماء ويمتلك مختلف الوسائل المتطورة. ولا تستطيع السفن إخفاء وجودها في الممرات الملاحية بسهولة.
وهذا يعني أيضًا أنه إذا ضرب الحوثيون سفينة روسية أو صينية في البحر الأحمر، فإنهم كانوا يقصدون القيام بذلك.
5)تتميز السفن التجارية بقدرة عالية على النجاة، ونادرا ما تُغرق الصواريخ السفن
يتم بناء السفن التجارية الحديثة مع مراعاة إمكانية البقاء. ربما ليس ضد هذه التهديدات، ولكن بالتأكيد بطريقة تجعل من الصعب إغراقها. كما أن تصميمها، مع البنية الفوقية في الخلف لمركز كتلتها (حيث تستهدف الصواريخ عادة)، يعني أن معظم الضربات تكون في مكان وجود الحمولة. ولا يزال هناك خطر كبير في حالة إصابتها بالصواريخ، ولكن في الواقع لن يتم إغراق سوى عدد قليل منها.
ومع ذلك، فإن السفن الحربية أصغر حجمًا ولديها أجزاء أكثر أهمية على مقربة منها. ومن المتوقع أن يكون لديهم دفاعات أفضل وسيطرة على الأضرار في حالة حدوث الأسوأ.
6)أهمية الدفاع الجوي للسفن البحرية
تتعرض السفن الحربية للتهديد من خلال الهجمات المستمرة متعددة الوسائل، باستخدام الطائرات بدون طيار والصواريخ البحرية والصواريخ الباليستية المضادة للسفن. يتم الدفاع عن العديد من السفن الحربية، وربما معظمها، بشكل خفيف للغاية بحيث لا يمكنها العمل في بيئة التهديد هذه.
حتى اليوم، تمتلك عدد قليل من السفن الحربية دفاعات ضد الصواريخ الباليستية العابرة للقارات. بالنسبة للعديد من القوات البحرية، فإن تنفيذ هذه القدرة يتقدم بشكل أبطأ بكثير من انتشار التهديد.
تحتاج السفن الحربية أيضًا إلى اعتراض الصواريخ الموجهة نحو السفن الأخرى. وهذا يجعلها لا غنى عنها.
7)للردع فائدة محدودة ضد الخصم الذي ليس لديه ما يخسره
عندما بدأت الهجمات، كانت هناك دعوات للدول الغربية لاتخاذ إجراء عسكري ضد الحوثيين. توقع العديد من المراقبين ظهور صواريخ توماهوك عند الفجر، وشعروا بالإحباط عندما استغرقت الضربات أشهرًا حتى تتحقق. لكن العديد من المراقبين لم يكونوا متأكدين من أن الضربات ستحدث فرقا كبيرا. وهذا ما رأيناه، فإن الهجمات مستمرة.
ربما تكون الضربات الأخيرة، التي استهدفت الصواريخ قبل إطلاقها، أكثر فائدة. لكن لا يمكن أن نتوقع منهم اللحاق بكل عملية إطلاق، ويمكن للحوثيين تعديل أساليبهم للحد من المخاطر. على سبيل المثال، إطلاق الصواريخ المضادة للسفن من أعماق الأرض.
8)لا تستهينوا بالتكنولوجيا الإيرانية
إيران قادرة على الابتكار وتطوير أسلحة فعالة وذكية، خاصة في الساحة غير المتكافئة. “الائتمان حيث يستحق الائتمان” (قول مأثور على أنه يجب الاعتراف ومدح شخص ما على شيء فعله أو على صفة جيدة يمتلكها)، هناك بعض التهديدات الخطيرة مخبأة وراء الضجيج والادعاءات الفخمة.
وحتى الآن لم يتم إغراق أي سفينة. ربما يكون هذا لأنهم يحاولون عدم القيام بذلك. هناك على الأقل مؤشرات على وجود أسلحة وتكتيكات مصممة لتقليل مخاطر غرق السفينة المستهدفة. ويشير هذا إلى أن أهدافهم يتم تحقيقها بمجرد تقديم تهديد حقيقي.
ومع ذلك، يبدو من المحتمل أنهم قد يحاولون إغراق السفن الحربية. والتكنولوجيا الإيرانية قادرة من حيث المبدأ على تحقيق ذلك.
9)من الصعب التنبؤ بالمستقبل
قليلون كانوا يتصورون أن أول استخدام للصواريخ الباليستية المضادة للسفن (Anti-ship ballistic missile ASBM) سيكون من قبل حركة الحوثي في البحر الأحمر.
ولا تزال هناك العديد من القدرات التي يعتقد أن إيران تمتلكها، لكنها لم تستخدم. ويمكن لإيران والحوثيين أن يصبحوا أكثر فعالية في هذه الضربات إذا تعلموا منها. وهناك كل المؤشرات التي تشير إلى أنهم سيفعلون ذلك. ويبدو أن هذا الصراع لم ينته بعد، وقد تكون المفاجأة التالية في الغد.
