مقال يعنوان “اليمن مستعد لمواجهة تحالف إمبراطوري جديد” كتبه “بيبي اسكوبار”، كاتب عمود ومراسل متجول لصحيفة آسيا تايمز في هونج كونج ومحلل لقناة RT وTomDispatch، يستعرض استعداد اليمن لمواجهة تحالف إمبراطوري جديد.
ويشير المقال إلى قيادة الولايات المتحدة لتحالف يهدف إلى ضمان حرية الملاحة في البحر الأحمر، ولكن اليمن يعتبر هذا التحالف تهديدًا لسيادته ويعتزم مواجهته. كما يتناول المقال قرار اليمن بحظر مؤقت للسفن المتجهة إلى إسرائيل كجزء من استراتيجيته في مواجهة الحصار على غزة، وذلك بتوجيه ضربات للسفن التي تدعم إسرائيل.
يتطرق المقال أيضًا إلى أهداف إسرائيل في المنطقة وخططها للتوسع والتطور التكنولوجي. تم نشر المقال على وكالة سبوتينك الناطقة بالإسبانية.
أبرز ما جاء في المقال:
في السياق الجيوسياسي، يُشير إلى أنه لم يخسر أحد أمواله عندما يراهن على قدرة “إمبراطورية الفوضى والكذب والنهب” في بناء تحالف مع الأطراف المتحالفة عندما يواجهون مشكلة جيوسياسية. يتم تطبيق مصطلح “تحالف الراغبين” على الأتباع الذين يتم استدراجهم وإقناعهم باتباع مصالح الإمبراطورية بشكل كامل.
والفصل الأخير يشير إلى تحالف الازدهار الإبادة، الذي يوجد تحت اسم رسمي بطولي ومُسجل للعلاقات العامة في البنتاغون. يُعتبر هذا التحالف عملية حارس الازدهار، ومهمته الرسمية هي ضمان حرية الملاحة في البحر الأحمر.
يبدو أن واشنطن تعلن تقريبًا الحرب على الحوثيين في اليمن، حيث تم إرسال مدمرة أمريكية إضافية إلى البحر الأحمر. وعلى الرغم من ذلك، لا تزال قوات أنصار الله قوية ولا تسمح بالترهيب بأي شكل من الأشكال. وقد أكدت قوات أنصار الله بالفعل أن أي هجوم على الأصول اليمنية أو قواعد إطلاق الصواريخ الخاصة بهم ستؤدي إلى تلوين البحر الأحمر بالحمرة.
وأعلنت قوات أنصار الله أيضًا أن لديها “أسلحة قادرة على غرق حاملات الطائرات والمدمرات”، وقد أطلقوا نداءً للسنة والشيعة في البحرين للتمرد والإطاحة بالملك حمد خليفة. وقبل بدء العملية، كانت حاملة الطائرات إيزنهاور تبعد حوالي 280 كيلومترًا عن أقرب نقطة تسيطر عليها قوات أنصار الله. والحوثيون يمتلكون صواريخ باليستية مضادة للسفن من طرز زهير وخليج وفارس، تصل مداها بين 300 و500 كيلومتر.
الملاحة في البحر الأحمر مازالت مستمرة. وبائع الأسلحة المتجول، وزير الدفاع الأمريكي لويد رايثيون أوستن يزور غرب آسيا، بما في ذلك إسرائيل وقطر والبحرين، للترويج لمبادرة دولية جديدة لدوريات البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن.
أظهرت حركة واحدة فقط – حجب بحري فعلي – أن أنصار الله يمتلكون القدرة على التأثير بشكل كبير على إسرائيل. قامت اليمن بإغلاق ميناء إيلات تقريبًا، مما أدى إلى تراجع إيراداته بنسبة 80%. وقد قامت اليمن بمبادرة فعالة للدفاع عن القضية الفلسطينية، متجاوزة بذلك العديد من اللاعبين الرئيسيين في المنطقة الذين امتنعوا عن الرد علنًا على هذا الإجراء.
تم التوقف عن إرسال الشحنات إلى أي وجهة إسرائيلية من قبل شركة الشحن التايوانية يانغ مينغ، وهذا أدى إلى استغراب رئيس غرفة الملاحة الإسرائيلية. يورام سيبا، رئيس غرفة الملاحة الإسرائيلية، يعبر عن استغرابه من “التكتيكات المعقدة” التي يتبعها أنصار الله ومعاييرهم “غير المكشوفة”، مما يؤدي إلى “عدم التأكد الكلي”. وقد تأثرت السعودية ومصر والأردن أيضًا بتداعيات الأحداث في اليمن.
يجب أن نتذكر أن أنصار الله يحظرون السفن المتجهة إلى إسرائيل فقط، وهناك مجال للملاحة البحرية في البحر الأحمر. لذبك قد يكون قرار شركة الشحن العملاقة ميرسك بعدم استخدام البحر الأحمر، بالإضافة إلى قرارات شركات النقل البحري الأخرى، هو محاولة لدفع إلى إطلاق دوريات بحرية بقيادة الولايات المتحدة. هذه الخطوة يمكن أن تكون محاولة لتأمين السفن وضمان سلامتها في ظل التوترات المتصاعدة في المنطقة.
في الوقت الحالي، اليمن يسيطر عمليًا على جانب البحر الأحمر، وهذا يمنحه تأثيرًا استراتيجيًا في المنطقة. بالمقابل، وجد التحالف الذي يضم الإمارات والسعودية والأردن ممرًا بريًا بديلًا للوصول إلى إسرائيل، حيث تم إنشاؤه من ميناء جبل علي في الخليج العربي، ثم يمتد عبر السعودية إلى الأردن، ومن ثم إلى إسرائيل.
الخطة المذكورة هي “إسرائيل الواحدة” التي يروج لها نتنياهو بحماس، وتهدف إلى الاتصال بشبه الجزيرة العربية، بما في ذلك مدينة نيوم في محافظة تبوك بالسعودية، شمال البحر الأحمر، شرق مصر عبر خليج العقبة، وجنوب الأردن.. ومشروع نيوم هو جزء من خطة تحديث المملكة التي تشمل مدن تعمل بالذكاء الاصطناعي، ويتم تشغيلها بواسطة إسرائيل. وتراهن الرياض على مثل هذه الخطوات بدلاً من تعزيز العلاقات مع إيران أو التفكير في مستقبل فلسطين.
فيما يتعلق بحصار اليمن البحري المخطط له، كان السعوديون أكثر تحفظاً. حتى عندما طلبت تل أبيب مباشرة من البيت الأبيض أن يفعل شيئًا، أي شيء، “نصحت” الرياض واشنطن بتمارين بعض ضبط النفس.
بما أن الأشياء القليلة التي تهم النيوكونز المتطرفين الذين يقودون سياسة الولايات المتحدة حاليًا أكثر من حماية المصالح التجارية في البحر الأحمر لـ “حاملتهم في غرب آسيا”، فإن قرار تشكيل تحالف كان أمراً لا مفر منه تقريباً.
تم تشكيل تحالف دولي يسمى “تحالف الازدهار”، وهو جزء من القوة البحرية المشتركة (CMF)، ويضم 39 دولة مختلفة. تدير الولايات المتحدة هذا التحالف من خلال الأسطول الخامس الأمريكي في البحرين. المجموعة التشغيلية الحالية تركز على الأمن البحري الدولي والتدريب في منطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن. بعض الدول الأعضاء في هذا التحالف تشمل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وفرنسا وكندا والنرويج وإيطاليا وهولندا وإسبانيا وسيشيل والبحرين.
إذا تحول الوضع في البحر الأحمر إلى حمراء حقيقية، فسينهار وقف إطلاق النار فورًا بين الرياض وصنعاء. البيت الأبيض والدولة العميقة الأمريكية ببساطة لا يريدون اتفاقية سلام. إنهم يرغبون في وجود حرب بين السعودية واليمن.
إذا احمر البحر الأحمر، فإن الأزمة الطاقية العالمية ستتدهور أيضًا. فعلى الأقل 4 ملايين برميل من النفط و 12% من إجمالي التجارة البحرية العالمية مع الغرب يمرون عبر مضيق باب المندب يوميًا.
لدينا مرة أخرى تأكيد واضح على أن إمبراطورية الفوضى والأكاذيب والنهب لا تطلب وقف إطلاق النار إلا عندما تخسر بشدة: انظر إلى حالة أوكرانيا. ومع ذلك، فإن غياب وقف إطلاق النار في غزة، بدعم من الغالبية العظمى من الدول الأعضاء في الأمم المتحدة، يهدد بالتحول إلى ورم خبيث لتوسيع الحرب في غرب آسيا.
قد يتناسب هذا مع المنطق الإمبراطوري الأخرق المتمثل في إشعال النار في الشرق الأوسط لتعطيل الزخم التجاري لمبادرة الحزام والطريق الصينية ودخول إيران والسعودية والإمارات إلى مجموعة البريكس الموسعة في يناير. وفي الوقت نفسه، ومع غياب التخطيط الاستراتيجي الحقيقي في واشنطن، فإن ذلك لا يأخذ في الاعتبار سلسلة من العواقب الوخيمة غير المتوقعة.
ووفقاً للتصورات الإمبراطورية، فإن السبيل الوحيد للمضي قدماً هو المزيد من العسكرة، من البحر الأبيض المتوسط إلى قناة السويس، وخليج العقبة، والبحر الأحمر، وخليج عدن، وبحر العرب، والخليج الفارسي. وهذا يتناسب تمامًا مع إطار حرب الممر الاقتصادي.
هناك بديهية واحدة يجب وضعها على الحجر: واشنطن تفضل الاعتماد على ركود عالمي عميق محتمل بدلاً من السماح ببساطة بوقف إطلاق النار لأسباب إنسانية في غزة. ومن الممكن أن يؤدي الركود إلى انهيار اقتصادي واسع النطاق في الغرب الجماعي، بل وإلى صعود أسرع للتعددية القطبية. ولتوفير الراحة اللازمة من كل هذا الجنون: علق الرئيس بوتين مؤخراً، بشكل شبه عرضي، قائلاً إن الطريق البحري الشمالي أصبح ممراً تجارياً بحرياً أكثر كفاءة من قناة السويس.
